عرضه خودرو در بورس مانع از منتفع شدن دلالان است
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۶۲۴۶۷
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مزیت اصلی عرضه خودرو در بورس کالا این است که دیگر پول به جیب دلالان و واسطه‌ها نمی‌رود. با این حال برای تنظیم بازار باید گزینه واردات را جدی‌تر از قبل دنبال کرد.
حجت الاسلام‌والمسلمین «سید جواد حسینی‌کیا» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: در شرایط کنونی بازار خودروی کشور، چاره‌ای به‌جز عرضه خودرو در بورس باقی نمانده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: هرچند خود بورس هم اشکالاتی دارد، اما از آنجایی که مبتنی بر مکانیسم عرضه و تقاضا است، شفافیت را به دنبال دارد.
حسینی‌کیا خاطرنشان‌کرد: تنها مزیت بورس این است که پول دیگر به جیب دلال و واسطه نمی‌رود.
وی ادامه‌داد: با توجه به ناترازی عرضه و تقاضا، قیمت خودرو در بورس هم بالا است و بر این اساس برای مشتریان هیچ منفعتی به دنبال ندارد، با این حال در شرایط کنونی و کوتاه‌مدت چاره‌ای جز عرضه در بورس نداریم.
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: برای میان‌مدت و بلندمدت باید نظیر کاری که در گروه خودروسازی سایپا انجام شد به مدل‌سازی بپردازیم، یعنی با پیش فروش و اعمال برخی شرایط کاری کنیم تا مشتریان واقعی ورود کنند.
وی تصریح‌کرد: جدی‌تر گرفتن واردات خودرو، دیگر گزینه‌ای است که باید روی آن کار کنیم و تاکنون ما را به اهداف مدنظر نرسانده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس بیان‌داشت: در مقوله واردات، به دنبال خودروهایی بودیم که بتواند با خودروهای پرتیراژ و ارزان قیمت داخلی نظیر پژو، پراید و غیره رقابت کند، نه اینکه سراغ خودروهایی برویم که قیمت‌های میلیاردی پیدا می‌کنند.
وی در عین حال اظهار داشت: نرخ ارز و تعرفه‌های وارداتی روی قیمت‌های بالای خودروهای وارداتی تاثیرگذار شده است.
مجلس آماده حمایت از گزینه واردات خودروهای دست‌دوم
حسینی‌کیا تصریح‌کرد: موضوع واردات خودروهای دست‌دوم و کارکرده می‌تواند در شرایط کنونی بازار خودروی کشور کارساز باشد.
وی گفت: این موضوع در اختیار دولت است و مجلس نیز آماده حمایت همه‌جانبه از آن است.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: گروه خودروسازی سایپا ، واردات خودرو ، بورس کالا ، کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، سید جواد حسینی کیا ، قیمت گذاری دستوریمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: گروه خودروسازی سایپا واردات خودرو بورس کالا کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی سید جواد حسینی کیا قیمت گذاری دستوری کمیسیون صنایع خودرو در بورس واردات خودرو حسینی کیا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۶۲۴۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات خودرو باید شتاب پیدا کند!
تین نیوز
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم تحقیقات و فناوری گفت: واردات خودرو باید شتاب پیدا کند، این روش تنها مربوط به اقشار پردرآمد نیست، بلکه با قوانین واردات بسیاری از اقشار متوسط نیز می توانند وسیله نقلیه تهیه کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سعید آجرلو عضو هیئت علمی دانشگاه علوم تحقیقات و فناوری که به دور دوم انتخابات مجلس راه یافته است، در نشست «مجلس قوی برای ایران قوی» که با محوریت تحقق شعار سال ۱۴۰۲ در دانشگاه علم و صنعت برگزار شد، با اشاره به اولویت بندی برنامه های خود در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: میزان تقاضا برای خرید خودرو در بازار بین ۸۰۰ تا ۱.۲ میلیون دستگاه است که با توجه به عرصه کم خودرو قیمت ها افزایش یافته است، برای تامین نیاز بازار مطابق قانون واردات خودرو یکی از روش های افزایش عرضه است.
آجرلو با بیان اینکه واردات خودرو باید شتاب پیدا کند، افزود: این روش تنها مربوط به اقشار پردرآمد نیست، بلکه با قوانین واردات بسیاری از اقشار متوسط نیز می توانند وسیله نقلیه تهیه کنند.
به گفته وی، متاسفانه این قانون به دلیل عدم همراهی رئیس سازمان برنامه و بودجه اجرا نشده است؛ این در حالی است که بحث واردات خودرو به شکل یک قانون درآمده و عدم اجرای آن به نوعی تخلف مستقیم داود منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه است.
آجرلو با بیان اینکه سال گذشته نزدیک به ۲ میلیارد دلار صرف واردات سوخت شده است، عنوان کرد: بخش مهمی از واردات سوخت در کشور صرف استفاده در خودروهای فرسوده شده است، به عبارت دیگر عدم اجرای طرح واردات خودرو و نوسازی ناوگان باعث شده است که علاوه بر افزایش قیمت خودرو شاهد هدر رفتن منابع برای واردات سوخت باشیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد